ACEA 2021

В апреле 2021 года Ассоциация европейских производителей автомобилей ACEA (Association des Constructeurs Européens de l‘Automobile) выпустила новые спецификации для малотоннажного коммерческого транспорта. Новые спецификации заменяют стандарты 2016 года. Таким образом, с 2023 года категории A3/B3 и C1 прекращают свое действие. В новых спецификациях ACEA учитывается развитие, произошедшее в двигателестроении. Так, например, в новых спецификациях оценивается склонность моторных масел к образованию отложений в высокофорсированных турбодвигателях. Отражение нашла и присущая современным бензиновым двигателям проблема преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси на низких оборотах (LSPI, Low Speed Pre-Ignition).

Новые спецификации ACEA:

• ACEA A7/B7: это высокозольные масла (high SAPS), предназначенные для защиты от преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси на низких оборотах (LSPI) и защиты от износа на низких оборотах. Они подходят для турбокомпрессорных бензиновых ДВС с непосредственным впрыском топлива и защитой от отложений на турбокомпрессоре (TCCD), а также для современных дизельных двигателей с непосредственным впрыском.
  
• ACEA C6: эти малозольные масла (low SAPS) обеспечивают защиту турбокомпрессорных бензиновых ДВС с непосредственным впрыском топлива от преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси на низких оборотах (LSPI) и защиту от износа на низких оборотах, а также защиту от отложений на турбокомпрессоре (TCCD). Масла категории C6 могут использоваться в бензиновых и дизельных двигателях с сажевыми фильтрами (GPF / DPF).

Во второй половине 2021 года ожидаются новые спецификации ACEA для крупнотоннажного коммерческого транспорта.